DIN5901 S20 Lett stålskinne

DIN5901 S20 lett stålskinne er en svært slitesterk sporprofil med en standard teoretisk vekt på 19,8 kg/m . Den er produsert i henhold til strenge tyske DIN 5901-standarder, og er mye brukt over hele verden for smalsporede jernbaner, underjordiske gruvespor og midlertidige fabrikktransportlinjer.GNEE SKINNEleverer S20-skinner i høy-styrkeQ235B og55Q stålkvaliteter, med tilpassede skjære- og boretjenester tilgjengelig.

din5901 s20 lett stål skinnelager

DeS20 lett stålskinneer en høy-ytelsesprofil designet i henhold til DIN 5901-standarden, med en teoretisk vekt på 19,8 kg/m. S20-skinnen er mye brukt i smalsporede jernbanesystemer, gruvekorridorer og industrielle transportlinjer, og gir en optimal balanse mellom materialvekt og last-bærekapasitet.GNEE-erproduksjonsanlegget sikrer at hver Profile S20-skinne oppfyller strenge europeiske kvalitetsstandarder for dimensjonsnøyaktighet og strukturell integritet.

Nøyaktighet er avgjørende i jernbaneteknikk. Våre S20 lysskinner er varmvalset- med strenge dimensjonstoleranser for å sikre perfekt innretting og enkel installasjon. Nedenfor er de nøyaktige dimensjonene til DIN 5901 S20 skinneprofilen.

Leter du etter tilpassede lengder, belegg eller maskinering for S20-skinne?Kontakt ossfor et raskt tilbud.

Tupp:Når du designer sporoppsettet ditt, sørg for at DIN S20-skinneprofilen samsvarer med dine eksisterende fiskeplater og festemidler for å forhindre innsnevring av sporvidden eller skjøtefeil.

DeBybane S20er en spesialisert lettbaneprofil som ofte brukes i gruvedrift, tunneldrift og lette industrielle sporapplikasjoner. Å oppnå den nødvendige balansen mellom duktilitet og slitestyrke krever presis kontroll over det metallurgiske fotavtrykket og mekanisk prosessering.

For å møte ulike prosjektkrav, produserer GNEE RAIL S20 lettskinner med to primære stålkvaliteter.Q235B er ideell for generell, midlertidig eller lav-lasttransport, mens55Q gir betydelig høyere slitestyrke og flytestyrke for tunge-gruvemiljøer.

S20-skinneseksjonen, ofte produsert i henhold til DIN 5901-standarden som lette stålskinner for industri- og gruvedrift, bruker vanligvis karbonstålkvaliteter, spesielt Q235B eller 55Q. Noen ganger, men mindre vanlig, blir de referert til i sammenheng med høyere karboninnhold for økt slitestyrke (0,6 %–0,8 % eller opptil 1,2 % i spesialiserte scenarier med høyt-karbon).

Note:Det relativt høye mangan-til-karbonforholdet gir skinnen forbedret seighet og motstand mot støt, noe som er avgjørende for de smalsporede miljøene der S20-profiler vanligvis brukes.

S20-skinnen er en middels-vekt DIN 5901-standard lett stålskinne, som veier ca. 19,8 kg per meter, vanligvis brukt i industrielle applikasjoner som fabrikkgulvkranbaner, lagerlogistikk og gruvelinjer. Den mekaniske ytelsen til S20-skinnen er definert av dens evne til å tåle 10-tals deformasjoner og svikt.

Vår interne kvalitetskontrollprotokoll inkludererMill Test Certificates (MTC)for hver batch, bekrefter at S20 Steel Rail overholder de kjemiske og fysiske kravene i den europeiske standarden.

Med en vekt på nesten 20 kg per meter gir S20-skinnen en utmerket balanse mellom strukturell stabilitet og kostnadseffektivitet.- Den er vanligvis installert i miljøer som støtter aksellast på 1 til 3 tonn.

Vanlige applikasjoner inkluderer:

• Gruvedrift og tunneldrift:Hovedtransporttunneler og underjordiske utvinningslinjer for kull-, gull- og kobbergruver. (Erfaringssignal)

 

• Smalspor-jernbaner:Skogtransport, landbrukseiendommer og jernbanelinjer for industriparker.

 

• Fabrikkutstyrsspor:Bakkeskinner for traverskraner (lette), overføringsbiler og murovnsvogner.

 

• Fornøyelsesparker:Spor for naturskjønne jernbaneturer og miniatyrtog.

Våre integrerte produksjonslinjer følger strengt DIN 5901-standardene, støttet av ISO 9001 og SGS-verifiserte Mill Test Certificates for å sikre at S20-skinner gir eksepsjonell slitestyrke.GNEE RAIL eksporterte 100 tonn S20-skinner til Indonesia, som gir høy-støtte for lokale industriprosjekter. Fra høy-standard metallurgi til presisjonstoleransekontroll, hver S20-skinne er optimalisert for maksimal slitestyrke, og garanterer langsiktig-pålitelighet for krevende gruvedrift og industriell infrastruktur.

✅Streng kvalitetskontroll (QC):Hver batch av våre S20-skinner gjennomgår ultralydtesting (UT) for å oppdage interne feil, noe som garanterer et 100 % trygt produkt.

🛠️ Tilpassede behandlingstjenester:Vi selger ikke bare skinner; vi leverer løsninger. Vi kan kutte S20-skinnen nøyaktig til din spesifikke lengde (f.eks. 5m, 6m, 9m) og for-bore hull i endene for enkel installasjon av fiskeplate.

🔗 One-Stopp sporfesteløsninger:GNEE RAIL tilbyr komplette sett med matchende skinnetilbehør skreddersydd spesielt for S20-profilen. Du kan få nøyaktig matchede S20 fiskeplater (skjøtestenger), høy- fiskebolter, skinnespiss, skinnepute, skinneskulder, sekskantmuttere, bunnplater og stålskinneklemmer osv. direkte fra oss.

Rail Fish Plate

se mer

Rail Gauge Baffel

se mer

Rail Spike

se mer

Rail-stag

se mer

Jernbaneanker

se mer

Skinneklemme

se mer

Skinneklemme

se mer

Skinnebolt

se mer

🚢 Sikker emballasje og global levering:GNEE RAIL forstår utfordringene med å frakte tungt stål internasjonalt. S20-skinner er sikkert bundet med høy-stålwire for å forhindre forskyvning. Mens vi leverer bart stål som standard, er valgfri anti-rustmaling eller oljebehandling tilgjengelig for å beskytte lasten din under lange sjøreiser.

📜 Sertifisert autoritativitet (TSI & SGS):Kvalitet og sikkerhet er våre toppprioriteter. Vi har den europeiske unions TSI (Technical Specification for Interoperability)-sertifisering, som sikrer at skinnene våre oppfyller de strengeste europeiske jernbanesikkerhets- og tekniske standarder. I tillegg er anlegget og produktene våre fullstendig revidert og sertifisert av SGS, noe som gir deg 100 % tredjeparts garantert pålitelighet.

Spørsmål: Hva er den nøyaktige vekten av S20-skinnen per meter?

A: Den teoretiske standardvekten til DIN 5901 S20 bybane er nøyaktig 19,8 kg per meter (19,8 kg/m ).

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom S18 og S20 bybane?

A:Hovedforskjellen er profilstørrelsen og vekten. S18 veier omtrent 18 kg/m , mens S20 veier 19,8 kg/m . S20 har en litt bredere base og hode, noe som gir bedre stabilitet og høyere -lastbærende kapasitet sammenlignet med S18. Overgang til S20 anbefales for prosjekter som forventer økt transportfrekvens.

Spørsmål: Kan disse skinnene brukes til overhead kransystemer?

A: DIN 5901 S20 RAIL er primært designet for gulvbasert-transport. For traverskraner anbefaler vi å sjekke kravene til hjullast; for lette-portalsystemer er imidlertid S20 en ofte brukt og kostnadseffektiv-løsning.

Spørsmål: Leverer du matchet tilbehør til S20-skinner?

A:Ja! GNEE leverer matchende S20 fiskeplater (skjøtestenger), fiskebolter, muttere og stålskinneklemmer designet perfekt for S20-profilen.

Spørsmål: Hva er minimum bestillingsmengde (MOQ) for eksport?

A: Vanligvis er vår MOQ for eksport 10 til 25 tonn (tilsvarer én 20 fots container) for å sikre kostnadseffektiv-sjøfrakt for kundene våre. Vi kan imidlertid diskutere LCL (Less than Container Load) for prøvebestillinger.

Ta kontakt nå

GNEE SKINNEdriver et spesialisert produksjonsanlegg som er i stand til å levere S20 stålskinner med høy dimensjonell presisjon. Utover DIN 5901 S20-profilen produserer våre verksteder et omfattende utvalg av jernbaneskinner, bl.a.tunge skinner(som 115RE, 136RE, UIC54 og UIC60),kranskinner(QU70 til QU120, DIN 536-serien), og diversebybaneprofilerskreddersydd til internasjonale standarder.

Vår primære fordel er muligheten til å tilby et fullt integrert sporsystem. Vi produserer alle viktige komponenter-hjemme for å sikre mekanisk kompatibilitet og strukturell integritet:

• Festesystemer:E-klemmer, SKL-spennklemmer og KPO-klemmesystemer.

• Tilkoblingskomponenter:Matchende fiskeplater (skjøtestenger), sporbolter og høy-muttere.

• Støtte og fiksering:Bunnplater (festeplater), gummiputer, skruepigger og hundepigger.

Vi imøtekommer spesifikke prosjektkrav gjennom fleksible produksjonsmuligheter, inkludert presisjonsskjæring til tilpassede lengder, spesialisert hullboring og bruk av ulike stålkvaliteter (som Q235, 55Q eller U71Mn) for å møte spesifikke belastnings- og slitasjekrav. Hver produksjonsbatch er ledsaget av enMill Test Certificate (MTC)og gjennomgår strenge interne kvalitetsinspeksjoner, inkludert ultralydfeildeteksjon, for å sikre samsvar med globale infrastrukturstandarder.

Populære tags: din5901 s20 lett stålskinne, Kina din5901 s20 lett stålskinne produsenter, leverandører, fabrikk