Hva er en jernbaneplate
Sep 15, 2025
Jernbaneplater blir også referert til som bindeplate, bunnplate eller såleplate. Det er en viktig del i skinnefestesystem. En jernbaneplate er plassert mellom jernbanesporet og jernbanebåndet. De er vanligvis laget av stål ved valsing, smiing eller støping og passer til forskjellige skinneseksjoner som UIC60, UIC54, RN45, 90A, etc.
Funksjon av jernbanebunnplate
Dejernbane bunnplatebrukes til å feste skinnene til jernbanesvillen sammen medjernbanepigger. Den kan støttestålskinnerfor å unngå bevegelse, og beskytte jernbaneslipset mot overdreven slitasje.
- Reduser støy og vibrasjoner
Grunnplaten kan effektivt isolere støyen og vibrasjonene som genereres av togkjøring og forbedre passasjerkomforten.
- Beskytt skinner
Bunnplaten kan spre hjulvekten, redusere slitasje og skader på sporet, og dermed forlenge levetiden til sporet.
- Gi stabilitet
Bunnplaten er festet til jernbanefestet med ankerbolter, noe som gir en stabil støtteplattform for hele festesystemet. Den støtter skinnene og andre komponenter for å sikre stabiliteten og sikkerheten til skinnestrukturen.
- Overfør last
Den kan jevnt overføre trykket fra skinnene til den elastiske puten og deretter til den ballastfrie beltebunnen, noe som bidrar til å spre belastningen og redusere støt og skade på skinnestrukturen.
- Hold nøyaktig posisjon
Den strukturelle utformingen bidrar til å opprettholde posisjonsnøyaktigheten til fjærklemmen, sikrer at festesystemet kan spenne skinnen riktig, forhindrer skinnen i å bøye seg eller bevege seg, og sikrer de geometriske dimensjonene og linjekvaliteten til sporet.
- Justeringsfunksjon
Noen typer bindeplater har justeringsfunksjoner for å oppnå uendelig justering av sporvidden for å møte leggingskravene under ulike linjeforhold.
Populær jernbanebunnplatespesifikasjon
| Type | Dimensjon | Hull | Helling | Jernbane | Jernbane |
|---|---|---|---|---|---|
| Rph 1/160 | 345/285/127/160×15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160×15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554×160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570×160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Hovedtyper av såleplater i jernbane
Enkel skuldersåleplate
- Design
En enkelt skuldersåleplate er utformet med kun en hevet "skulder" på den ene siden av platen for å gripe bunnen av skinnen ved kanten. Den andre enden uten "skulder" er flat med hull for bolter eller pigger for å fikse skinner.
- Søknadsscenario
Den enkle skulderfesteplaten er spesielt egnet for bybane, industribane og midlertidig jernbane.
- Fordeler
En enkelt såleplate gir fleksibilitet ved legging av et bredt spor eller et smalspor.
Klikk herfor mer produktinformasjon.
Dobbel skuldersåleplate
- Design
En dobbel skuldersåleplate er designet med to hevede "skuldre" på begge sider for bedre å fikse jernbaneskinner.
- Søknadsscenario
Den doble skuldersålen brukes vanligvis på tunge-tog, høyhastighetsjernbaner og hovedjernbanelinjer.
- Fordeler
Den doble skuldersåleplaten gir høyere holdekraft sammenlignet med enkeltskuldersåleplaten. Den passer for en rekke forskjellige skinnetyper, inkludert UIC60-skinne og UIC54-skinne
Klikk herfor mer produktinformasjon.
Hook twin såleplate
- Design
Puten har krokformede-fremspring på begge sider, som kan spenne den nedre kanten av skinnen tett for å øke festekraften. Den krok-formede strukturen kan tilpasse seg lett deformasjon av skinnen og gi bedre seismisk motstand.
- Søknadsscenario
Jernbaneskifte: Hook twin tie plate er ofte brukt i jernbaneskifteområder for å hjelpe med å fikse to gaffelskinner.
Dobbeltsporsystem: Krok-dobbeltfesteplate påføres spesielle sporstrukturer som havnejernbaner og interne fabrikkspor for å støtte driften av styreskinner eller flere spor.
Scenarier med bro eller høy-belastning: I broer eller andre scenarier med ekstremt høye sporviddekrav, kan krokstrukturen øke sikkerheten til banen.
Klikk her for mer produktinformasjon.
Fordeler
Høy stabilitet:Krokdesignet forbedrer den tette forbindelsen mellom skinnen og puten, og forhindrer effektivt sideforskyvning.
Spar plass og materialer:Den doble-spordesignen reduserer antall pads som brukes og forbedrer installasjonseffektiviteten.
Allsidighet:krok tvillingplater er egnet for justering av forskjellige sporvidder og sporkonstruksjoner.
Allsidighet:krok tvillingplater er egnet for justering av forskjellige sporvidder og sporkonstruksjoner.
Spesifikasjon av krok twin tie plate
| Vare | Merke | Lengde | Høyde | Vekt (lbs/stk) | Vekt (kg/stk) |
|---|---|---|---|---|---|
| Krok Twin Tie Plater | L23 | 23" | 9/16" | 18.8 | 8.535 |
| L27 | 27" | 9/16" | 22.2 | 10.079 | |
| L31 | 31" | 9/16" | 25.6 | 11.622 | |
| H23 | 23" | 15/16" | 19.1 | 8.671 | |
| H27 | 27" | 15/16" | 22.5 | 10.215 | |
| H31 | 31" | 15/16" | 25.9 | 11.759 | |
| LR23 | 23" | 9/16" | 18.8 | 8.535 | |
| LR27 | 27" | 9/16" | 22.2 | 10.078 | |
| LR31 | 31" | 9/16" | 25.6 | 11.622 |
