
Jernbaneplastdybler for skinneskruespiker
Størrelse: for forskjellige størrelser av skruepigger eller ankerbolter
Standard: GB, DIN, UIC, AREMA/ASTM, BS, JIS etc
Overflate: tilpasning
Pakking: på kunder
Jernbaneplastdybler for skinneskruespiker
En skinneplastdyvel, også kjent som en skinneplasthylse eller skinneplastisolator, er en komponent som brukes ijernbanesporsystemerå gi elektrisk isolasjon mellom skinne og festesystem, som f.eksskinneklipsellerskrue pigger. Den er laget av plastmateriale og settes inn i hullet på en betongsville (slips) eller annen støttekonstruksjon hvor festesystemet er forankret. Hovedformålet med en skinneplastdyvel er å forhindre passasje av elektrisk strøm mellom skinnen og festene, forbedre elektrisk isolasjon og forhindre korrosjon.GNEEkan tilby skinne plast plugg av forskjellige typer og spesifikasjoner for å møte behovene til kundene.

Jernbaneplastdybler er forhånds-satt inn i betongsviller for å gi et sikkert forankringspunkt for skinneskruer. Dybelen har en utvendig gjenge som skal skrus inn i svillen og en innvendig gjenge for å motta skinneskruen, som fester skinneklipsen og festeplate til svillen. Dette systemet sikrer en sterk forbindelse, forhindrer at skruer løsner, gir elektrisk isolasjon og forbedrer holdbarhet og vedlikehold.
Hvordan fungerer Railway Plastic Dowels?

- Forankring:Plastdybelen skrus først inn i et forhåndsboret hull i betongsvillen, og fester seg godt med utvendig gjenge.
- Mottak av skruen:Dybelen har en innvendig gjenge som fungerer som mottaksmutter for skinneskruen.
- Feste skinnen:Skinneskruen drives deretter inn i dybelens innvendige gjenger, som samtidig trekker strekkplaten og skinneklipsen tett mot skinnen og svillen.
Å skaffe et grunnlag:Dybelen utgjør den grunnleggende delen av festesystemet, og sikrer en god kobling mellom skinnefestesystemet og betongsvillen.
Materialet til skinneplastdyvel
Skinneplastdybler brukes ofte i SKL skinnefestesystemer, våre skinneplastdybler er laget av HDPE eller PA66 + GF30 %, og produktfargene er hvite, svarte og mørkebrune. Det avhenger av de forskjellige tekniske spesifikasjonskravene til kundene.

HDPE skinne plasthylse
HDPE er et vanlig plastmateriale for skinneplastdybler. Den har god elektrisk isolasjon, kjemisk motstand og holdbarhet. Kjent for sine sterke mekaniske egenskaper og slagfasthet, er HDPE godt egnet for jernbaneapplikasjoner.
PA66 skinneplastinnsats
PA66 + GF30 % kan gi en balanse mellom mekanisk styrke, isolasjon og andre nødvendige egenskaper.

Hvordan produseres jernbaneplastdybler?
Jernbaneplastdybler er produsert ved hjelp avsprøytestøpingmed høy-plast som polypropylen eller polyamid. Råplastmaterialet, ofte forsterket med glassfiber, varmes opp og presses inn i en form for å lage det endelige produktet. De resulterende dyblene har innvendige og utvendige gjenger for å feste skruer og en jevn overflate med ensartet form for pålitelig ytelse.
Produksjonsprosess
- Materialvalg: Høy-plast som polyetylen med høy-densitet (HDPE), polyamid (PA6 eller PA66) eller glass-fiberforsterket polyamid er valgt for styrke, holdbarhet og elektriske isolasjonsegenskaper.
- Oppvarming: Plastgranulene varmes opp til smeltet tilstand, og blir smidige og enkle å forme.
- Sprøytestøping: Den smeltede plasten injiseres under høyt trykk i en forhånds-formet form som matcher den endelige pluggdesignen, inkludert innvendige og utvendige gjenger.

- Avkjøling: Plasten får avkjøles og stivne inne i formen, og får den nøyaktige formen til dybelen.
- Demolding: Når dybelen er solid, åpnes formen, og det ferdige produktet kastes ut.

- Etterbehandling: Dyblene inspiseres for å sikre en jevn overflate og jevne gjenger, fri for defekter, for å garantere deres funksjon og utskiftbarhet.

Nøkkelfunksjoner
- Innvendige og utvendige gjenger: Dybelen har en innvendig gjenge for å holde fast svilleskruen og en utvendig gjenge for å gi et stabilt anker i betongsvillen.
- Forsterkning: Mange dybler er forsterket med glassfiber for økt styrke og stivhet.
- Elektrisk isolasjon: Plastmaterialet gir elektrisk isolasjon, som er en kritisk sikkerhetsfunksjon i jernbaneapplikasjoner.

Pakking av GNEE Rail Plastic Dowel
Skinneplastdybler er vanligvis pakket i bulk, ofte i 25 kg plast eller vevde poser, som deretter festes på trepaller. GNEE RAIL tilbyr også tilpasset emballasje, for eksempel eksportkartonger eller spesifikke posestørrelser med et bestemt antall stykker, for å møte kundens krav.
Standard pakkingsmetoder
- 25 kg poser:Dybler pakkes i plast- eller vevde poser, med hver pose som veier opptil 25 kg.
- Trepaller:Sekkene stables ofte og festes på trepaller for enklere håndtering og transport.
- Bulkbeholdere:Flere paller kan pakkes inn i en fraktbeholder.
Tilpasningsalternativer
- Posestørrelse og mengde:GNEE kan pakke inn i mindre poser, for eksempel pakker som inneholder 250 stykker, og pakke dem på en måte som er lettere å håndtere for mindre bestillinger.
- Eksportkartonger:Emballasje i eksportkartonger er et annet alternativ for spesifikke fraktbehov.
- Kundens krav:GNEE RAIL er ofte i stand til å imøtekomme spesifikke pakkeforespørsler basert på kundens behov.



GNEE RAIL, som en målestokk i jernbanefesteindustrien, er utstyrt med strekktestmaskiner for å sikre produktets bindestyrke. Jernbanefestene vi produserer absorberer sporvibrasjoner effektivt og beskytter svillestrukturen, noe som gjør dem egnet for passasjer--dedikerte linjer med høye dempningskrav. Vi støtter tilpassede tjenester for kunder, og gir full-prosessstøtte fra behovsanalyse, produktutvikling til logistikkdistribusjon.



Populære tags: jernbaneplastdybler for skinneskruespike, Kina jernbaneplastdybler for jernbaneskruespiker produsenter, leverandører, fabrikk
Sende bookingforespørsel










