Hva er forskjellen mellom S18 og S20 skinnedimensjoner?
Apr 23, 2026
Hva er forskjellen mellom S18 og S20 skinnedimensjoner?
Den primære forskjellen mellomS18 ogS20 skinnedimensjoner ligger i deres totale høyde og vekt, som begge er definert avDIN 5901 standard. Mens S18-skinnen har en høyde på 90 mm og en vekt på 18,30 kg/m, er S20-skinnen høyere med 100 mm og tyngre med 19,80 kg/m. Disse forskjellene, selv om de virker små, dikterer skinnens vertikale stivhet og dens kompatibilitet med spesifikke kranhjul og festesystemer.

- Profilhøyde:DeS20 skinneprofiler 10 mm høyere enn S18, og gir et høyere treghetsmoment og større motstand mot bøyning under belastning.
- Lineær masse:DeS20 stålskinnevekter 1,50 kg tyngre per meter enn S18, noe som gjør den til et mer robust valg for permanente industrielle installasjoner.
- Base- og hodeproporsjoner:Begge skinnene har lignende bunn-til-høydeforhold for å opprettholde stabiliteten, men S20s større dimensjoner gir mulighet for høyereS20 skinnelastkapasitetsammenlignet med S18.
- Søknadsomfang:S18 velges ofte for svært lette trallesystemer eller midlertidige spor, mensDIN 5901 S20 skinneer standarden for lette-brukskraner og gruveinfrastruktur.
Hvordan sammenlignes S18- og S20-profilene geometrisk?
S18s høyde på 90 mm gjør den litt mer kompakt, noe som kan være en fordel i ekstremt høyde-begrensede tunneler. S20s 100 mm høyde gir imidlertid betydelig bedre støtte for aksellast opp til 3,5 tonn.
Basebredden skaleres også tilsvarende: S18 har vanligvis en 80 mm base, mens S20 utvides til 82 mm for ekstra sidestabilitet.


| Størrelse
* |
Skinnehøyde (mm)
A |
Bunnbredde(mm)
B |
Hodebredde (mm)
C |
Webtykkelse (mm)
t |
Vekt (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
GNEE SKINNEproduserer både S18- og S20-profilene til nøyaktige internasjonale toleranser, og sikrer at S20-skinnenes mekaniske egenskaper og S18 tekniske data oppfyller sikkerhetskravene til moderne fabrikker.
Hvorfor er S20-profilen mer vanlig i moderne gruvedrift?
I moderne gruvedrift har DIN 5901 S20-skinnen stort sett overgått S18 på grunn av sin overlegne holdbarhet i fuktige og korrosive underjordiske miljøer. Den tykkere 7 mm banen og 100 mm høyden gir en høyere sikkerhetsmargin mot korrosjon-indusert tynning.
Videre er S20 skinnematerialekvalitet (typisk55Q) brukt i disse skinnene sikrer at hodebredden på 30 mm motstår slitasjen forårsaket av grus og malmstøv mer effektivt enn den lettere S18-profilen.

| 55Q | Mekanisk eiendom | Kjemisk sammensetning (%) | |||||||||
| Flytestyrke | Strekkstyrke | Forlengelse | Hardhet | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mindre enn eller lik | Mindre enn eller lik | ||||
| Større enn eller lik | Større enn eller lik | Større enn eller lik | Større enn eller lik | Større enn eller lik | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
S20 lett stålskinne har blitt standard "heavy-ty light rail" for gruvesløyfer fordi den passer til de vanlige aksellastene til moderne 3-tonns til 5-tonns gruvelokomotiver.
Hvordan velge riktig jernbanespesifikasjon?
Å velge riktig stålskinnespesifikasjon krever balansering av aksellast, trafikktetthet, hastighet og miljøforhold for å sikre sikkerhet, holdbarhet og kostnadseffektivitet.- Utvelgelsesprosessen er primært drevet av vekt-per-meter (f.eks. 60 kg/m) og stålkvalitet (hardhet).
Nøkkelvalgsfaktorer
- Aksellast og trafikkvolum:Den mest kritiske faktoren. Tunge-transportjernbaner (aksellast større enn eller lik 25t) krever tunge skinner (f.eks. 60 kg/m eller 75 kg/m) for å forhindre strukturell feil, mens lett gods- eller industrikledning kan bruke 30 kg/m–43 kg/m skinner.
- Driftshastighet: High-speed lines (>250 km/t) krever presisjons-konstruerte, tunge skinner (vanligvis 60 kg/m) med høy tretthetsmotstand og overlegen jevnhet.
- Sporgeometri (kurver og helning):Trange kurver opplever høyere sidekrefter og slitasje. I slike områder kreves det hode-herdede (HH) eller varme-behandlede stålskinner (f.eks. U75V, U76CrRE) for å motstå slitasje og tretthet.
- Miljøforhold:Kyst- eller marinemiljøer krever korrosjons-bestandige materialer eller spesialiserte beskyttende belegg. I kaldt klima gir standard karbonstål ofte bedre resultater enn høy-legeringer, som kan bli sprø.
FAQ
- Er S20-skinne 10 mm høyere enn S18?
Ja, skinneprofilen S20 har en standardhøyde på 100 mm, mens S18-profilen er 90 mm høy i henhold til DIN 5901-standarden.
- Hvilken skinne er bedre for en 3-tonns traverskran?
S20 skinnelastkapasiteten er bedre egnet for en 3-tonns kran, da den gir større vertikal stivhet og en mer robust løpeoverflate sammenlignet med S18.
- Hva er den nøyaktige vekten på S20-skinnen?
Den nøyaktige vekten av S20 stålskinnen er 19,80 kg per meter, mens S18-skinnen veier 18,30 kg per meter.
- Er hodebreddene de samme for S18 og S20?
I mange standardversjoner har begge en hodebredde på 30 mm, men S20 har et dypere hode og tykkere bane for å håndtere høyere påkjenninger.
GNEE SKINNEgir et komplett utvalg av stålskinner, fra lette-bruksprofiler til tunge-bruksskinner, som sikrer en nøyaktig match for alle industrielle krav. Vi tilbyr profesjonelle tilpasningstjenester, inkludert presisjonsskjæring til spesifikke lengder og tilpasset hullboring for å matche dine unike S20-skinnetegningsoppsett.
Klikk herfor å sende inn dine prosjektkrav og få et tilbud.







