Hvordan kan vi forhindre kryp i jernbanespor?
Jan 04, 2026
Hva er rail creep?
Skinnekryper også kjent som line crawl. Skinnens krypende fenomen langs linjens lengderetning. Med økningen i jernbanetransportoppgaver, akselererer virkningen av hjulene på skinnene når toget kjører krypingen til skinnene. Jernbanekryp kan forårsake mange sykdommer i linjen. For å forhindre forekomst av sporkrypsykdommer, er det nødvendig å finne ut den virkelige årsaken til krypning for effektivt å eliminere problemet.
Hvordan kan vi forhindre kryp i jernbanespor?
For å forhindre skinnekryping (lengsgående skinnebevegelse), bruk anti-krypenheter som ankre/klips, øk ballastmotstanden med mer/bedre pakking, bytt til stivere stål/betongsviller, sørg for sterke festemidler, opprettholde riktig ballasttilstand og bruk Continuous Welded Rail (CWR) i moderne systemer, sammen med regelmessig overvåking og korreksjon.
Nøkkelmetoder for å forhindre jernbanekrypning:
- Skinneankre/Anti-Kryper:
Skinneankrelaget i ett stykke-konstruksjon av fjærstål er designet for å festestålskinnetett på bunnen av skinnen for å forhindre at skinnen beveger seg i lengderetningen, dvs. "kryping" av skinnen, forårsaket av skiftende temperatur, stigninger, trafikkmønster og bremsevirkning av tog.
Skinneankre varierer i former, for eksempel Improved Fair, Unit V eller Channeled, med prosesseringsmåte for rulling, smiing eller støping. De to sistnevnte typene produseres vanligvis ved støping, på grunn av den kompliserte bøyningen.
| Navn | Skinneankre | ||
| Type | Brukt for 50 kg, 85 kg, 90/91 lb, 115RE /136RE, UIC54 og UIC60 skinne | ||
| Eller typen etter kundenes tegninger | |||
| Materiale | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kjemisk sammensetning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre enn eller lik 0,35, P: Mindre enn eller lik 0,03, S: Mindre enn eller lik 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Mindre enn eller lik 0,25, P: Mindre enn eller lik 0,035, S: Mindre enn eller lik 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Mindre enn eller lik 0,6, Si:2,50-2,90, P: Mindre enn eller lik 0,08, S: Mindre enn eller lik 0,025 |
| Flate | vanlig (oljet), fargemaling | ||
GNEE RAIL produserer forskjellige typer skinneankre for å kompromittere forskjellige skinneseksjoner, inkludert 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg, etc.
| Type | Materiale | Vekt (g/stk) |
|---|---|---|
| 50 kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
- Sovetype:
Stålsviller: Gir bedre grep og stivhet, reduserer kryp.
Betongsviller: Gir sterk motstand, spesielt med effektive festemidler som Elastic Rail Clips (ERC).
- Ballast og fester:
Tilstrekkelig ballast: Tilstrekkelig dybde og god pakning (tamping) gir større motstand.
Sterke festemidler: Oppretthold riktig klemkraft med klips/bolter for å motstå skinne-sovende glid.
- Spordesign (moderne tilnærming):
Kontinuerlig sveiset skinne (CWR): Eliminerer skjøter, reduserer støt og kryping, men krever forsiktig termisk styring med ekspansjonsfuger.
GNEE SKINNEtilbyr forskjellige typer jernbanefester for å møte kundens krav, for eksempel elastisk skinneklips og klemme, skinneskruespiss, plastdyvel, høystrekksporbolt med mutter, skinnebase(binde)plate, skinnefiskplate, jernbaneskulder(innsats), fiskebolt, jernbaneputer, og vi vil produsere av kunde- og EVA-produkter, og vi vil produsere gummi og EVA-produkter. tilsvarende.
Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.
