Hva er funksjonen til skinnene?

Astålskinne ien lang, valset stålkomponent som danner en jevn, kontinuerlig overflate for hjul samtidig som den overfører vertikale, sideveis og dynamiske krefter til svillene og sporfundamentet. Dens tverrsnittsform og metallurgiske egenskaper er konstruert for å motstå slitasje, tretthet og deformasjon, og gir stabilitet, veiledning og langsiktig-pålitelighet i jernbane-, industri- og kranbanesystemer.

 

Hva er funksjonen til skinnene?
 

Skinner er delene av sporet lagt i to parallelle linjer for å gi en uforanderlig, kontinuerlig og jevn overflate for bevegelse av tog. For å tåle påkjenninger er de laget av høy-karbonstål.

 

Hovedfunksjonene til skinner i et jernbanespor er som under:

 

 

• Skinner gir en kontinuerlig og jevn overflate for togenes bevegelse med minimal friksjon med stålhjul på det rullende materiellet.

 

• Skinner gir styrke, holdbarhet og sideveisføring til banen.

 

• Skinner overfører aksellasten til sviller, som overfører samme last til underliggende ballast og formasjon.

 

• Skinner tåler påkjenningene som utvikles på grunn av store vertikale belastninger, bruddkrefter og temperaturvariasjoner.

 

Typer skinner

 

De første skinnene som ble brukt vardobbelthodet (DH)og laget av en I- eller dum{0}}klokkedel. Tanken var at når hodet ble utslitt under service, kunne skinnen snus og gjenbrukes. Erfaring viste imidlertid at under drift var bunnbordet på skinnen så bulkete på grunn av lang og kontinuerlig kontakt med stolene at det ikke var mulig å gjenbruke det.

 

 

Dette førte til utviklingen avoksehodet (BH) skinne, som hadde en nesten lik form men med mer metall i hodet for bedre å tåle slitasje . Denne skinnedelen hadde den store ulempen at det var nødvendig med stoler for å feste den til svillene.

 

 

A flat-skinne, også kalt en vignoleskinne , med et invertert T--tverrsnitt av invertert T--type ble derfor utviklet, som kunne festes direkte til svillene ved hjelp av pigger. En annen fordel med den flate-skinnen er at den har en mer økonomisk design, som gir større styrke og sidestabilitet til sporet sammenlignet med en BH-skinne for et gitt tverrsnittsareal.

 

 

Som en profesjonell leverandør av skinnefester,GNEE SKINNEkan tilby forskjellige standard stålskinne som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian og Sør-Afrika som brukes i jernbanelinjer, kraner og kulldrift.

 

Kinesisk standard stålskinne

 

Klassifikasjon		Høyde (mm)	Hode (mm)	Bunn (mm)	Tykk (mm)	Vekt (kg/m)
Bybane	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Tung jernbane	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Kranskinne	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

JIS E 1103/1101 Standard stålskinne

 

Standard: JIS E 1103/1101
Størrelse	Dimensjon (mm)				Vekt (kg/m)	Lengde (m)
	Hode	Høyde	Bunn	Tykkelse
JIS 15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

DIN 13674-1-2003 Standard stålskinne

 

Standard: DIN 536
Størrelse	Dimensjon (mm)				Vekt (kg/m)	Lengde (m)
	Hode	Høyde	Bunn	Tykkelse
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

UIC 860 Standard stålskinne

 

Standard: UIC860
Størrelse	Dimensjon (mm)				Vekt (kg/m)	Lengde (m)
	Hode	Høyde	Bunn	Tykkelse
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

BS11:1985 Standard stålskinne

 

Standard: BS11:1985
Størrelse	Dimensjon (mm)				Vekt (kg/m)	Lengde (m)
	Hode	Høyde	Bunn	Tykkelse
50 O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	6-18
60 A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75 A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	8-25
75 R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80 A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80 R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90 A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100 A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113 A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

 

Amerikansk standard stålskinne

 

ASTM-standard, AREMA-standard
Størrelse	Dimensjon (mm)				Vekt (kg/m)	Lengde (m)
	Hode	Høyde	Fot	Tykkelse
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

Jernbaneproduksjon

 

Stålet som brukes til fremstilling av skinner er laget av den åpne ildstedet eller dupleksprosessen og bør ikke ha stor variasjon i dens kjemiske sammensetning. Det er i hovedsak fire stadier av jernbaneproduksjon.

 

 

(a) Stålproduksjonsprosess ved bruk av en grunnleggende oksygen/elektrisk lysbueovn, inkludert argonskylling og avgassing

 

(b) Kontinuerlig støping av blomster

 

(c) Skinnerullingsprosess inkludert kontrollert kjøling

 

(d) Skinnebehandling inkludert virvelstrømtesting, ultralydtesting og etterbehandling

 

Siden 2008,GNEE SKINNEhar levert stålskinner av forskjellige kvaliteter i mer enn 18 år, stålskinner fra GNEE er sterkt anbefalt i Kina og i utlandet. Med banebrytende utstyr produserer GNEE høykvalitets stålskinner som oppfyller kravene i de fleste land. Standard jernbane, hodeherdet jernbane, tunge jernbane, lett jernbane, kran jernbane og andre typer er alle tilgjengelige her, som en av Kinas viktigste jernbaneleverandører, har GNEE RAIL jobbet med å levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.

 

Få et tilbud og tegning