Hvilken effekt har jernbaneputer av ulik tykkelse på skinnene?
Dec 22, 2025
Deskinnepute, også kjent som bunnplate, er en elastisk polyuretanpute satt sammen mellom skinnene og svillen for å beskytte toppen av svillen mot slitasje og støt. Den innledende stivheten til skinneputen er ikke så høy at deformasjonen av skinnene under belastningen av fjæren er veldig stor. Denne mekanismen sikrer at skinneputen beveger seg så nært som mulig for å oppnå nærkontakt med sporet.
Hvilken effekt har jernbaneputer av ulik tykkelse på skinnene?
Tykkelsen på jernbaneputen påvirker belastningsfordelingen, vibrasjonsdempingen og sporstabiliteten betydelig, med tykkere puter som generelt gir bedre demping for tung belastning og høye hastigheter (reduserer slitasje, støy), men kan potensielt forårsake ustabilitet hvis den er overdreven, mens tynnere puter gir mer stivhet for standardlinjer, men kan overføre for mye kraft og ikke noe spesifikt fører til skade på sovende.

Den ideelle tykkelsen balanserer lastspredning og sporelastisitet for spesifikke aksellaster, hastigheter og sporforhold.
Hvordan velge riktig tykkelse på en jernbanepute?
Å velge riktig tykkelse på jernbaneputen avhenger av belastning (tunge tog trenger tykkere puter), hastighet, miljø (temperatur, fuktighet), sportype (ballastert vs. betong) og mål for støy/vibrasjoner, med tykkere puter som gir mer demping for tung belastning og vibrasjonsdemping, mens tynnere putelinjer passer til lettere urbane linjer; sjekk alltid skinnefestesystemets spesifikasjoner for kompatibilitet, da tykkelse påvirker stivhet og lastfordeling.
GNEE RAIL utstyrer 130-sett-maskiners produksjonslinje for skinneputer, for prosessering, injeksjon, raffinering av gummi, svoveldannelse, støping og inspeksjon etc. Vi har våre egne utviklingsingeniører for skinneputer som designer, produserer og inspiserer, vår årlige produksjonskapasitet når opp til 2000 000 stykker.

Følgende er parametere for gummiskinneputer:
| HDPE skinnepute | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 19 | 19 |
| Forlengelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 98 | 98(A) |
| Gummi skinnepute | ||
| Teknisk parameter | Enhet | Verdi |
| Stivhet | KN | 90-130 |
| Hardhet Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektronisk motstand | Ω | Større enn eller lik 106 |
| Strekkstyrke før aldring | Mpa | Større enn eller lik 12,5 |
| Forlengelse før aldring | % | Større enn eller lik 250 |
| EVA: Polyetylen 80 %, Vinylacetat 20 %. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 15 | 16 |
| Forlengelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 90 | 92(A) |
Hva er funksjonene til skinneputer?
Skinneputer fungerer som elastiske puter mellom skinner og sviller, primært tilfordele belastninger, absorbere støt og vibrasjoner, og redusere støy, beskytter sporstrukturen (sovendere, ballast) mot slitasje og tretthet, sikrer stabilitet og forbedrer passasjerkomforten ved å dempe støt fra tog. De gir også elektrisk isolasjon i noen systemer og hjelper til med å tette forbindelsen.

Våre EVA/HDPE/gummi skinneputer er med høy elastisitet, og gjelder for typer skinner som skinne UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs og størrelser som bestilt. Putene kan tilpasses med eller uten spor, i ulike mulige utførelser, avhengig av kundenes krav.







