Kranskinnestørrelser: QU70-QU120, DIN 536 A-serien og JIS CR-serien forklart

En kranskinne er en valset stålseksjon som gir en kontinuerlig løpeoverflate for portalkraner, traverskraner, tårnkraner og annet utstyr for håndtering av materiell- på hjul. I motsetning til jernbaneskinner, som er konstruert for hjulføring og lange sveisede strenger, velges kranskinner primært mot kranhjulbelastningen, hjulets slitebanebredde og rullebanens driftsklasse.

For sikker drift må skinnehodet tilpasses kranhjulets felggeometri: hjulflensen rir ved siden av hodet, og det må opprettholdes en fast klaring mellom felgen og skinnesiden. En bredere eller tyngre skinne er derfor ikke automatisk bedre; den riktige størrelsen er den som passer til den spesifikke kranmodellen og dens hjulkonfigurasjon.

Vanlige kranskinneprofiler og referansedimensjoner

Tabellen nedenfor oppsummerer profilene som oftest etterspørres for kranbaneprosjekter, med dimensjoner i millimeter og nominell vekt i kilogram per meter. Nominelle verdier kan variere noe mellom standardutgaver; bekreft alltid profiltegningen mot standardutgaven spesifisert i prosjektet.

Serie	Modell	Hodebredde (mm)	Basebredde (mm)	Skinnehøyde (mm)	Banetykkelse (mm)	Vekt (kg/m)	Standard
QU	QU70 / QU80 / QU100 / QU120	70 / 80 / 100 / 120	120 / 130 / 150 / 170	120 / 130 / 150 / 170	28 / 32 / 38 / 44	52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1	YB/T 5055
DIN 536	A65 / A75 / A100 / A120	65 / 75 / 100 / 120	75 / 85 / 95 / 105	175 / 200 / 200 / 220	38 / 45 / 60 / 72	43.1 / 56.2 / 74.3 / 100	DIN 536
JIS	CR73 / CR100	100 / 120	135 / 150	140 / 155	32 / 39	73.3 / 100.2	JIS E1103 / E1101
UIC (referanse)	UIC54 / UIC60	70 / 72	140 / 150	159 / 172	16 / 16.5	54.43 / 60.21	UIC 860

QU-serien er det vanligste valget for kinesisk-bygde kranbaner og for prosjekter som refererer til YB/T 5055. DIN 536 A-serien er mye brukt på portal- og traverinstallasjoner i Europa og Midtøsten. JIS CR-serien vises på japansk-designede material-håndteringssystemer. UIC-profiler er jernbaneskinner og er kun oppført her som et referansepunkt; de er ikke kranskinner.

Hvordan velge kranskinnestørrelse

1. Tilpass skinnehodet til kranhjulet

Hjulmønsterbredden og hjulbelastningen bestemmer minimumshodebredden og den nødvendige seksjonsstivheten. Kranprodusenter publiserer vanligvis en anbefalt skinnestørrelse for hver hjulkonfigurasjon; denne anbefalingen bør være utgangspunktet for spesifikasjonen.

2. Vurder hjullast og driftsklasse

Høyere hjulbelastninger og hyppige arbeidssykluser krever tyngre seksjoner med en større base for å spre lasten over rullebanebjelken og dens festesystem. Seksjoner av typen QU70 og A65 passer til lettere innendørskraner, mens QU120 og A120 er spesifisert for tunge stålverk og skipsverftsportaler.

3. Sjekk måler og rullebanegeometri

Avstanden mellom rullebanens to skinner, kurveradiene og leddposisjonene må kontrolleres mot seksjonshøyden og tilgjengelig festeutstyr. Skinneskjøtens utforming, fiskeplate eller sveiset forbindelse, avhenger også av valgt seksjon.

Standard lengder og stålkvaliteter

QU--seriens kranskinner leveres vanligvis i lengder på 9 m, 9,5 m, 10 m, 10,5 m, 11 m, 11,5 m, 12 m og 12,5 m; kortere stykker på 6 til 8,9 m er tilgjengelige i 100 mm trinn for rullebaner som trenger tilpasset kutting. Den typiske stålkvaliteten for QU-skinner er U71Mn med karbon 0,65-0,77 %, silisium 0,15-0,35 % og mangan 1,10-1,50 %, fosfor og svovel hver under 0,040 %, og en strekkstyrke på ca. 880 MPa. DIN 536 A-seriens skinner er vanligvis valset i middels karbonstålkvaliteter egnet for sveising og maskinering.

Feste og tilbehør til kranskinner

Kranskinner holdes av kranskinneklemmer eller klemmer som presser skinnebunnen mot en strekkplate, som igjen er festet til rullebanebjelken. Gummiputer under skinnen demper støt, og skinneklips med justerbar tåbelastning tillater finjustering av skinnen før den endelige strammingen. Fiskeplater eller sveisede skjøter forbinder skinneender; leddet skal plasseres vekk fra de høyeste hjul-belastningssonene der det er mulig.

FAQ

Hva er forskjellen mellom QU70 og QU80 kranskinne?

QU80-seksjonen er tyngre og stivere enn QU70: hodebredden er 80 mm mot 70 mm, basebredde 130 mm mot 120 mm, høyde 130 mm mot 120 mm, og nominell vekt 63,69 kg/m mot 52,8 kg/m. QU80 velges når hjullastene overstiger kapasiteten til en QU70 rullebane.

Kan en skinne i DIN 536 A-serien erstatte en skinne i QU-serien?

Nei. De to seriene har forskjellig hode-, base- og høydegeometri, så klips, festeplater og fiskeplater er ikke utskiftbare. Utskifting bør følge den opprinnelige designstandarden for rullebanen.

Hvor lang kranskinne bør jeg bestille?

Bestill standard freselengder som best deler rullebanelengden med færrest ledd. For rullebaner som er kortere enn 9 m, er kutt-til-stykker fra 6 til 8,9 m vanligvis tilgjengelige i trinn på 100 mm.

Hvorfor spiller felgklaringen på kranen noen rolle?

Flensen på kranhjulet går ved siden av skinnehodet. Hvis hodet er for bredt, endres felgkontakten og hjul-skinnenes slitasjemønster; hvis det er for smalt, kan hjulet klatre eller felgen treffe festebeslaget. Avstanden spesifisert av kranprodusenten må opprettholdes.

Hvilken stålkvalitet brukes til QU kranskinner?

QU-skinner er vanligvis valset i U71Mn karbon-manganstål med en strekkstyrke på ca. 880 MPa. Nøyaktig karakter og kjemiske grenser bør bekreftes mot standardutgaven som er referert til i anbudet.

Hvordan brukes kranskinnevekten i prosjektering?

Vekt per meter driver den strukturelle utformingen av rullebanebjelken, transportplanlegging og kostnadsestimering. Multipliser seksjonsvekten med den totale rullebanelengden, og legg deretter til festemidler, bindeplater, puter og skjøter for å få hele forsyningsmengden.