Hva er materialet til GB/T Standard 22KG Mining Rail?

A 22KG gruveskinneunder GB/T-standarden er en lett stålskinne mye brukt i gruvespor, industrielle interne jernbaner, havnehjelpelinjer og midlertidige konstruksjonsspor. Den er klassifisert som bybane (mindre enn eller lik 30 kg/m) og er designet for moderate aksellaster, hyppig installasjon og fleksibel justering. Sammenlignet med tunge jernbaneskinner som brukes på hovedlinjer, legger 22KG gruveskinnen vekt på god seighet, tilstrekkelig styrke, enkel maskinering og kostnadseffektivitet, noe som gjør den svært egnet for industri- og gruvetransportsystemer.

 

Som en profesjonell leverandør av lysskinner og komplette festesystemer, leverer GNEE RAIL GB/T 22KG gruveskinner sammen med fiskeplater, bolter, klips, grunnplater, maskinering og teknisk støtte for globale gruve- og industriprosjekter.

 

Dimensjoner på GB/T 22KG Mining Rail

 

 

Disse dimensjonene er optimalisert for lette-togvogner, gruvevogner og små lokomotiver, og balanserer strukturell styrke med materialeffektivitet. GNEE RAIL tilbyr også bore-, skjærings-, fas- og bøyetjenester for 22KG-skinner for å matche installasjonsforholdene på stedet.

 

Hva er materialet til GB/T Standard 22KG Mining Rail?

 

Under kinesiske GB/T-standarder for lettbaner er de mest brukte materialene for 22KG gruvejernbane Q235B og 55Q, valgt i henhold til lastnivå og servicemiljø.

 

Vanlige materialalternativer for GB/T 22KG Mining Rail

 

 

Stålkvalitet	Type	Typisk bruksscenario	Mekanisk funksjon
Q235B	Karbon konstruksjonsstål	Lette-gruvespor, midlertidige spor, fabrikktransportlinjer	God duktilitet, enkel skjæring og boring, lav pris
55Q	Skinnestål med høy-karbon	Gruvetransport med middels-belastning, hyppige trafikklinjer	Høyere styrke og slitestyrke enn Q235B

 

I praksis,Q235Ber egnet der belastningene er relativt lave og installasjonsfleksibilitet er nødvendig, mens55Qforetrekkes når det er behov for bedre slitestyrke og lengre levetid.GNEE SKINNEleverer begge kvaliteter basert på prosjektkrav og kan anbefale materialvalg i henhold til aksellast, trafikkfrekvens og miljøforhold.

 

Hva er den kjemiske sammensetningen av 22KG gruvejernbanestål?

 

Ytelsesforskjellen mellom Q235B og 55Q kommer hovedsakelig fra deres karbon- og manganinnhold, som direkte påvirker hardhet, styrke og slitestyrke.

 

Q235B

 

Q235B	Mekanisk eiendom						Kjemisk sammensetning (%)
	Flytestyrke		Strekkstyrke		Forlengelse	Hardhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Mindre enn eller lik		Mindre enn eller lik	Mindre enn eller lik
	Større enn eller lik	Større enn eller lik
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q

 

55Q	Mekanisk eiendom						Kjemisk sammensetning (%)
	Flytestyrke		Strekkstyrke		Forlengelse	Hardhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Mindre enn eller lik	Mindre enn eller lik
	Større enn eller lik	Større enn eller lik	Større enn eller lik	Større enn eller lik		Større enn eller lik
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Siden 2008 har GNEE RAIL levert stålskinner av forskjellige kvaliteter i mer enn 18 år, stålskinner fra GNEE er sterkt anbefalt i Kina og i utlandet. Med banebrytende utstyr produserer GNEE høykvalitets stålskinner som oppfyller kravene i de fleste land. Standard jernbane, hodeherdet jernbane, tunge jernbane, lett jernbane, kran jernbane og andre typer er alle tilgjengelige her, som en av Kinas viktigste jernbaneleverandører, har GNEE RAIL jobbet med å levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.

 

Få et tilbud og tegning