Hvilken type stål brukes til skinneankre?
Jan 04, 2026
Skinneankrelaget i ett-stykke konstruksjon av fjærstål er designet for å feste stålskinnen tett på bunnen av skinnen for å hindre skinnen fra langsgående bevegelser, dvs. "kryping" av skinnen, forårsaket av skiftende temperatur, stigninger, trafikkmønster og bremsevirkning av tog.
Hvilken type stål brukes til skinneankre?
Skinneankre er hovedsakelig laget av fjærstål, et høy-karbonstål formulert for elastisitet, seighet og styrke, slik at de kan gripe fast skinnebasen for å forhindre bevegelse i lengderetningen. Spesifikke kvaliteter som 60Si2MnA brukes ofte i Kina og globalt for ulike skinnevekter, noe som gir nødvendig fjærvirkning og holdbarhet.
Viktige materialegenskaper:
- Fjærstål: Viktig for ankerets funksjon, og gir elastisitet for å klemme fast skinnen.
- Høyt karboninnhold: Øker hardheten og slitestyrken for lengre levetid.
- Mangan (Mn): Tilsatt for styrke og hardhet.
- Silisium (Si): Også tilsatt for økt styrke og elastisitet.
Vanlig karakter:
- 60Si2MnA: Et populært silisium-manganfjærstål som brukes til ankre på 50 kg, 85 lb og andre standard skinnetyper.
Kjemisk sammensetning:
| Element | Innholdsområde |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.56~0.64 |
| Silisium (Si) | 1.50~2.00 |
| Mangan (Mn) | 0.60~0.90 |
| Fosfor (P) | Mindre enn eller lik 0,035 |
| Svovel (S) | Mindre enn eller lik 0,035 |
| Krom (Cr) | Mindre enn eller lik 0,35 |
| Nikkel (Ni) | Mindre enn eller lik 0,35 |
| Kobber (Cu) | Mindre enn eller lik 0,25 |
| Vanadium (V) | 0,08~0,16 (valgfritt) |
| Bor (B) | 0,0005~0,0035 (valgfritt) |
Mekaniske egenskaper (etter bråkjøling og temperering)
| Eiendom | Verdi |
|---|---|
| Strekkstyrke (σb) | Større enn eller lik 1274 MPa |
| Utbyttestyrke (σs) | Større enn eller lik 1176 MPa |
| Forlengelse (δ5) | Større enn eller lik 5 % |
| Reduksjon av areal (ψ) | Større enn eller lik 25 % |
| Hardhet (varm-valset/kald-trukket + varme-behandlet) | Mindre enn eller lik 321 HB |
Typer jernbaneanker
- Kjør-på anker
GNEE RAIL Drive-On Anchor er det mest populære designankeret i verden. Med en lang-livssyklus og effektiv design gir den de laveste totale eierkostnadene i bransjen.
- VÅRANKER
Svaret på langsgående skinnebevegelse under tunge akselbelastninger, krumning og bratte stigninger. Med den høyeste klemkraften som er tilgjengelig i bransjen, kan den også fungere som en anti-vandalkomponent.
- SPESIALITETSANKERE
GNEE Rail gir skinneankre for alle størrelser på skinner, selv utdaterte seksjoner. Bare gi oss en del av skinnen, og vi vil matche en av våre design for å møte prøveskinnedelen.
| Type | Brukt i 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 skinne, eller andre typer på kundenes tegninger. | ||
|---|---|---|---|
| Materiale | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kjemisk sammensetning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre enn eller lik 0,35, P: Mindre enn eller lik 0,03, S: Mindre enn eller lik 0,03 |
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Mindre enn eller lik 0,25, P: Mindre enn eller lik 0,035, S: Mindre enn eller lik 0,035 |
C:3,60-3,80, Mn: Mindre enn eller lik 0,6, Si:2,50-2,90, P: Mindre enn eller lik 0,08, S: Mindre enn eller lik 0,025 |
| Flate | vanlig (oljet), fargemaling, sinkmalt eller HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Fordeler med GNEE skinneankre
- ISO9001-sertifiserte skinneankre gir ensartet stil og høy kvalitet for optimal skinnepasning, med økt langsgående holdekraft.
- Tilgjengelig i både driv--på- og fjærdesign.
- Tilgjengelig for løsninger for ulike skinntyper og situasjoner.
- Kunder kan bruke det raskt, enkelt og trygt.
