UIC54 54E1 skinneskinne

Hos GNEE SKINNE, er vi dedikert til å tilby-høyytelses tilkoblingsløsninger for global jernbaneinfrastruktur. Våre UIC54-skinneskjøtestenger er konstruert for å møte de høyeste industristandardene, og sikrer overlegen strukturell integritet og langsiktig-pålitelighet for skinnesystemene dine.

• Allsidige konfigurasjoner:Tilgjengelig i både 4-hulls og 6-hulls mønstre for nøyaktig å imøtekomme dine spesifikke installasjonskrav og spordesign.

 

• Sertifisert samsvar:Våre fiskeplater er produsert i strengt samsvar med både UIC og EN 13674 standarder. Dette sikrer at alle UIC54-skjøtestenger gir maksimal strukturell ytelse og eksepsjonell tretthetsmotstand.

 

• Konstruert for holdbarhet:Vår UIC54 Fishplate er designet spesielt for 54E1-skinner, og gir den robuste forbindelsen som er nødvendig for å opprettholde skinneinnretting og sikkerhet under krevende driftsforhold.

Be om et tilbud

UIC54 skinnefiskeplate (også kjent som en skjøtstang) er en spesialisert festekomponent konstruert spesielt for å koble til54E1 (UIC54) skinner, som veier 54,77 kg/m.

Rail fishplate for en skinne 54e1 fungerer som en kritisk bro mellom skinnesegmenter og sikrer kontinuiteten og strukturelle integriteten til sporet ved å absorbere bøyemomenter og sidekrefter i skjøtene. Ved å utnytte friksjonen mellom fiskeplaten og skinnebanen, regulerer de effektivt termisk ekspansjon og sammentrekning, og holder skinnegap innenfor spesifiserte sikkerhetsgrenser.

UIC54 skinneskjøtstang er produsert i henhold til nøyaktige tekniske spesifikasjoner, tilgjengelig i begge4-hullsog6-hullskonfigurasjoner for å sikre optimal jernbaneforbindelse. 4-hullsvarianten har en lengde på 630 mm med en enhetsvekt på 15,6 kg per stk, mens 6-hullsvarianten måler 920 mm i lengde med en enhetsvekt på 22,9 kg per stk.

For å sikre optimal ytelse og lang levetid under forskjellige miljøforhold, er overflaten vanligvis behandlet med et beskyttende belegg-som svart bitumenmaling, varm-dypgalvanisering eller en vanlig oljet overflate-for å redusere korrosjon.

Tegning av UIC54 skinneskjøtstang med 4 hull (14,34 kg/stk, Gap4 mm):

UIC54 skinneskjøtstang med 4 hull (15,6 kg/stk, gap 10 mm):

UIC54 skinneskjøtstang med 6 hull (22,9 kg/stk, gap 10 mm):

Klikk her for å få den tekniske tegningen av UIC54 Fishplate

Tabellen nedenfor illustrerer de overlegne mekaniske egenskapene til våre UIC54 skinneskjøtestenger. Ved å sammenligne våre tekniske spesifikasjoner mot kravene i EN 13674-standarden, kan du se at produktene våre konsekvent overgår bransjens standarder. Denne forpliktelsen til høyere ytelse-spesielt på områder som slagfasthet og strekkfasthet-sikrer at skinneskjøtene våre gir eksepsjonell strukturell integritet og holdbarhet for dine jernbaneinfrastrukturprosjekter.

For å installere et sett med 4-hulls skjøtestenger, trenger du vanligvis:

2 x skjøtestenger (en for hver side av skinnen).

4 x fiskebolter (typisk M24 x 145 mm eller M24 x 150 mm).

4 x fjærskiver (for å opprettholde spenningen mot vibrasjoner).

4 x nøtter.

De primære forskjellene mellom 4-hulls og 6-hulls UIC54 skinneskjøtstenger ligger i deres strukturelle lengde, antall festepunkter og deres tiltenkte bruk i sporteknikk:

Skinneskjøter for UIC54/4-hullsskinner er vanligvis 630 mm lange, mens skinneskjøter for UIC54/6-hulls skinner er betydelig lengre med 920 mm. Denne økningen i lengde gir en mer fordelt bærende overflate over skinneendene.

UIC54 skinneskjøtstang med 6 hull er designet for å gi maksimal stivhet i vertikalplanet. Ved å bruke seks bolter gir den overlegen motstand mot bøyning og bøyning sammenlignet med UIC54 skinneskjøt med 6 hulls versjon. Dette er spesielt kritisk i buede spor, der det bidrar til å forhindre at leddet knekker eller forskyver seg, og på høye-trafikklinjer der leddet må tåle betydelig tonnasje.

• Fiskeplater 6-hull for uic54-skinne er generelt foretrukket for tunge linjer, hovedlinjer eller segmenter der sporstabilitet og strukturell integritet er avgjørende, siden de ekstra boltene gir forsikring mot leddslitasje og potensiell boltfeil.

• Fiskeplater 4-hull for uic54-skinne brukes ofte i miljøer med lavere belastning, som sidespor, gårdsplasser eller regionale linjer, der den ekstreme stivheten til en 6-hulls konfigurasjon ikke er nødvendig.

Tabellen nedenfor illustrerer de overlegne mekaniske egenskapene til våre UIC54 skinneskjøtestenger. Ved å sammenligne våre tekniske spesifikasjoner mot kravene satt avEN 13674 standard, kan du se at produktene våre konsekvent overgår bransjestandardene. Denne forpliktelsen til høyere ytelse-spesielt på områder som slagfasthet og strekkfasthet-sikrer at skinneskjøtene våre gir eksepsjonell strukturell integritet og holdbarhet for dine jernbaneinfrastrukturprosjekter.

1. Presisjons-utviklet produksjonsprosess

Vi opprettholder full kontroll over produksjonslivssyklusen til våre UIC54-skinneskjøter for å sikre uovertruffen konsistens:

• Råvareinspeksjon: Hvert parti av stål gjennomgår strenge kjemiske og strukturelle analyser før de går i produksjon.

• Varmvalsing/smiing: Ved å bruke avanserte termiske formingsteknikker sikrer vi at materialets kornstruktur er optimalisert for høy mekanisk styrke.

• Nøyaktig boring og stansing: Vi bruker CNC-teknologi for å garantere at alle boltehull er perfekt plassert, noe som letter sømløs-installasjon på stedet.

• Varmebehandling: Vår spesialiserte varmebehandlingsprosess forbedrer slitestyrken og utmattelseslevetiden til leddene betydelig.

• Overflate anti-rustbehandling: Vi tilbyr profesjonelle-beskyttende overflatebehandlinger for å sikre holdbarhet mot ekstreme miljøforhold.

2. Kompromissløs kvalitetssikring

• Dimensjonell inspeksjon: Vi sikrer at profilen passer perfekt til UIC54-skinnefiskevinkelen, og eliminerer spenningskonsentrasjoner ved grensesnittet.

• Ultralydtesting: Hver enhet gjennomgår ikke-destruktiv ultralydtesting for å oppdage og forhindre potensielle interne feil.

• Strekk- og hardhetstesting: Vi utfører systematisk mekanisk testing for å sikre at hver leddstang tåler termisk ekspansjon og de tunge, repeterende støtene fra passerende tog.

3. Sertifisert fortreffelighet og globale standarder

Produksjonsanlegget vårt opererer under et strengt kvalitetsstyringssystem som er revidert og godkjent av TÜV NORD, som sikrer samsvar med EUs jernbanedirektiver (TSI) for våre kjerneprodukter. Støttet av vår ISO 9001-sertifisering og uavhengige SGS-verifisering opprettholder vi strenge produksjonsstandarder for å kunne spore all dokumentasjon og bestilling av materiale.

4. Omfattende One-Stop-løsninger-

Vi forenkler anskaffelsen din ved å tilby et komplett utvalg av spor-festeløsninger. I tillegg til våre høyytelses UIC54-skinneskjøter, leverer vi hele pakken med nødvendige komponenter, inkludert:

• UIC54 fiskebolter og muttere og fjærskiver for sikre,-vibrasjonsbestandige tilkoblinger.

• Skinneklemmer, gummiputer og bindeplater, som sikrer en helhetlig tilnærming til skinnesystemets stabilitet.

5. Fleksibel tilpasning

Variable spesifikasjoner: Skreddersydde hulldiametre, hullformer (runde eller ovale) og samlede skjøtestanglengder for å matche dine spesifikke tekniske tegninger og eksisterende sporinfrastruktur.

• Hva er hovedforskjellen mellom UIC54 og UIC60 leddstenger?

UIC54 skjøtestenger er designet for 54,77 kg/m skinner med en høyde på 159 mm, mens UIC60 skjøtestenger er større og sterkere, designet for tyngre 60,21 kg/m skinner. De er ikke utskiftbare på grunn av ulike fiskevinkler og boltehullsavstand.

• Gjelder UIC54 skinneskinne eksklusivt for 54E1 skinne?

Primært, ja. UIC54-skjøtstangen er konstruert spesielt for de presise fiskevinklene og netthøyden til UIC54 (54E1)-skinner. Vi anbefaler ikke å bruke dem på andre skinneprofiler, da mindre dimensjonsforskjeller kan føre til en løs passform og kompromittere den generelle sporstabiliteten.

• Leverer du også matchende fiskebolter, muttere og skiver?

Ja, vi leverer komplette tilkoblingssett. Sammen med skjøtestengene kan vi levere matchende fiskebolter med høy-strekkstyrke (som klasse 8.8 eller 10.9), kraftige-muttere og fjærskiver som oppfyller tilsvarende internasjonale jernbanestandarder for å strømlinjeforme anskaffelsene dine.

• Tilbyr du 4-- eller 6-hulls konfigurasjoner, og er de forhåndsboret?

Ja, vi leverer både 4-hulls (vanligvis 630 mm) og 6-hulls (vanligvis 920 mm) konfigurasjoner. Alle skjøtestenger er forboret med presisjon i henhold til standardspesifikasjoner, og vi kan også tilpasse hulldiameter og avstand basert på dine spesifikke ingeniørtegninger.

• Hvordan pakker og sender du skinneskjøtestengene?

Vi bunter skjøtestengene tett med høy-strekkstålstrimler på sjødyktige stål- eller trepaller for å sikre sikkerhet under sjøfrakt.

Ta kontakt nå

Populære tags: uic54 54e1 rail joint bar, Kina uic54 54e1 rail joint bar produsenter, leverandører, fabrikk