Kan en s20-skinneseksjon direkte erstatte ASCE 40-spor?

Kan en s20-skinneseksjon direkte erstatte ASCE 40-spor?

 

Det korte svaret er nei. AnS20 skinnestrekningkan ikke direkte erstatte enASCE 40 spor. Selv om begge brukes i lette-industri- og gruveapplikasjoner, tilhører de helt forskjellige internasjonale standarder-DIN 5901 (europeisk) for S20 og ASCE (amerikansk) for ASCE 40. De har betydelig forskjellige vekter, høyder og basebredder, noe som gjør dem fysisk inkompatible"{6} "erstatte"{6}.

 

 

• Massiv vektforskjell:S20 stålskinnenes vekt er 19,80 kg/m (~13,3 lb/yd), mens ASCE 40 veier 19,84 kg/m per yard, som konverteres til omtrent 39,68 kg/m. ASCE 40 er nesten dobbelt så tung som S20.

 

• Dimensjonsfeil:S20-skinneprofilen er 100 mm høy, mens ASCE 40 er omtrent 89 mm (3,5 tommer) høy. Denne 11 mm høydeforskjellen ville skape et farlig "trinn" ved enhver ledd.

 

• Inkompatibilitet med festemidler:82 mm bunnen av S20-skinnedimensjonene er mye smalere enn 89 mm-bunnen til ASCE 40. Eksisterende skinneklips, pigger eller bunnplater for ASCE 40 vil ikke gripe sikkert en S20-skinne.

 

• Lastekapasitet:På grunn av den lettere massen er S20-skinnelastkapasiteten mye lavere enn for ASCE 40. Å bytte ut ASCE 40 med S20 kan føre til strukturell feil hvis det originale systemet var designet for de tyngre lastene til ASCE 40.

 

GNEE SKINNEproduserer både DIN- og ASCE-profiler til strenge toleranser. Det er imidlertid viktig å verifisere din eksisterendeS20 skinnetegningog systemspesifikasjoner. Forsøk på å blande disse standardene uten spesialiserte overgangsskjøter og modifiserte festesystemer vil kompromittere sikkerheten og driftsintegriteten til sporet ditt.

 

Spesifikasjoner for DIN 5901 S20 RAIL og ASCE 40 Rail

 

DIN 5901 S20 og ASCE 40 er begge lette-stålskinner som vanligvis brukes til industrielle kranbaner, gruvedrift og lettbaneapplikasjoner. Mens de har nesten identiske vekter, varierer profilene og dimensjonsstandardene deres.

 

DIN 5901 S20 skinnespesifikasjoner

 

S20-skinnen er designet i henhold til den tyske DIN 5901-standarden for lettbaner, med fokus på industri- og materialhåndteringsapplikasjoner.

 

 

• Standard: DIN 5901:1995

 

• Vekt: 19,80 kg/m

 

• Dimensjoner:

 

 

Størrelse	Skinnehøyde (mm) A	Bunnbredde(mm) B	Hodebredde (mm) C	Webtykkelse (mm) t	Vekt (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

 

• Materialkvaliteter: Typisk Q235B (generell bruk) eller 55Q (høy-karbon, slitebestandig-)

 

• Standard lengder: 6–12 meter

 

ASCE 40-skinnespesifikasjoner

 

ASCE 40-skinnen (også kjent som 40 lb-skinne) er designet i henhold til American Society of Civil Engineers (ASCE) standarder, og samsvarer vanligvis med ASTM A1 for nordamerikansk infrastruktur.

 

 

• Standard: ASTM A1 / ASCE

 

• Vekt: 40 lb/yard (omtrent 19,84 kg/m)

 

• Dimensjoner:

 

 

Størrelse	Skinnehøyde (mm)	Bunnbredde (mm)	Hodebredde (mm)	Webtykkelse (mm)	Vekt (kg/m)
ASCE40	88.9	88.9	47.6	9.90	19.84

 

• Materialkvaliteter: Q235B, 55Q eller U71Mn

 

Strukturelle og sikkerhetsmessige implikasjoner

 

RAIL S20 MATERIAL STRENGTH er optimalisert for sin vektklasse på 19,80 kg/m. Derimot er ASCE 40 designet for tyngre industriell transport. Hvis en S20-skinne ble installert i et system beregnet på ASCE 40, oppstår følgende risikoer:

 

• Akselerert slitasje:30 mm S20-skinnehodebredden er mye smalere enn 47 mm ASCE 40-hodet. Eksisterende hjul designet for ASCE 40 ville ha dårlig kontakt, noe som fører til rask "soppdannelse" og metalltretthet på S20-hodet.

 

• Fellesfeil:Du kan ikke bruke en S20 skinne fiskeplate på en ASCE 40 skinne. Høyden og vinklene på "Fiskeplass" er helt forskjellige, noe som betyr at boltene ikke gir den nødvendige klemkraften.

 

• Lateral ustabilitet:82 mm bunnen til S20 er mindre stabil enn 89 mm bunnen til ASCE 40. Under sideskyvningen- av en tung kran kan S20 vippe eller skifte hvis festene ikke er perfekt justert.

 

FAQ

 

• Er S20-skinne det samme som 20lb ASCE-skinne?

nr. S20 er omtrent dobbelt så tung som ASCE 20lb skinne. "S20" refererer til ~20 kg per meter, mens "ASCE 20" refererer til 20 lbs per yard.

 

• Kan jeg sveise en S20-skinne til en ASCE 40-skinne?

Direktesveising anbefales ikke på grunn av den store forskjellen i S20-skinnetverrsnittet og ASCE 40-profilen. De feilaktige banetykkelsene (7 mm mot 9,5 mm) gjør det nesten umulig å oppnå en strukturell sveis med full- styrke.

 

• Hvilken er bedre for et nytt portalkranprosjekt?

Det avhenger av kranens vekt. For lette-løft (2-3,5 tonn) er DIN 5901 S20-skinnen et effektivt og kostnadseffektivt valg. For tyngre laster vil ASCE 40 eller en større DIN-profil være nødvendig.

 

• Hvordan er S20-skinnevekten per meter sammenlignet med ASCE 40?

S20 veier 19,80 kg/m, mens ASCE 40 veier omtrent 39,68 kg/m.

 

• Er materialkvalitetene kompatible?

S20 er ofte 55Q, mens ASCE 40 følger forskjellige ASTM-standarder. Verifiser alltid de tekniske dataene for S20-skinnen før du prøver systemintegrasjon.

 

• Tilbyr GNEE RAIL begge typer skinner?

Ja. Vi leverer et komplett utvalg av internasjonale skinner, inkludert DIN-, ASCE- og GB-standarder, sammen med alle nødvendige tilpassede festemidler og S20-skinneskjøtstenger.

 

GNEE SKINNEgir et komplett utvalg av stålskinner, fra lette sporprofiler til tung-transportinfrastruktur, noe som sikrer en presis match for alle krav. Vi tilbyr profesjonelle tilpasningstjenester, inkludert presisjonsskjæring og tilpasset hullboring for å matche dine spesifikkeS20 skinnetegningeller felles oppsett. Vårt firma leverer en komplett pakke med matchede festemidler og skjøtestenger, og vi bruker flere tiår med global logistikkerfaring for å sikre at bestillingene dine kommer sikkert og i tide på ethvert prosjektsted over hele verden.

 

Få prosjekttilbud