Hva er forskjellene mellom skinneputer laget av forskjellige materialer?

Deskinnepute, også kjent som bunnplate, er en elastisk polyuretanpute satt sammen mellom skinnene og svillen for å beskytte toppen av svillen mot slitasje og støt. Den innledende stivheten til skinneputen er ikke så høy at deformasjonen av skinnene under belastningen av fjæren er veldig stor. Denne mekanismen sikrer at skinneputen beveger seg så nært som mulig for å oppnå nærkontakt med sporet.

 

Hva er forskjellene mellom skinneputer laget av forskjellige materialer?

 

Skinneputematerialer skiller seg hovedsakelig i deres vibrasjonsdemping, holdbarhet og miljømotstand, medgummisom tilbyr utmerket fleksibilitet og støtdemping (naturgummi for høy-hastighet, EPDM for vær),polyuretan (PU)gir overlegen slitasje-/rivemotstand for tunge belastninger, ogtermoplast (HDPE/EVA)gir stivhet og lang levetid for generell bruk, med EVA som balanserer elastisitet og stivhet bedre enn HDPE.

 

 

Råstoff	Gummi, EVA, TPEE, HDPE
Standard	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Søknad	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Modellnummer	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Driftstemperatur	-50~70 grader
Sertifikat	HMS-datablad, ROHS, REACH
Notater	De bør oppbevares på et rent, ventilert sted. Ikke vær i direkte sollys, og hold deg unna varmekilden og den kjemiske reagensen. Ikke berør oljen, organiske løsemidler og andre kjemikalier. Forbudt eksponering.

 

Hvilket materiale av jernbaneplate gir best-kostnadseffektivitet?

 

For generell bruk,gummiputer (spesielt SBR)tilby den beste kostnads-effektiviteten på grunn av lave startkostnader, bred tilgjengelighet og langsiktige-besparelser fra redusert belteslitasje, men for ekstreme forhold (kald/varme/tung belastning), spesialisertpolyuretan (PU)ellergummi-metallkompositterbli mer kostnads-effektiv på lang-sikt ved å forhindre for tidlig feil og erstatningskostnader. EVA gir et godt-middelgrunnlag for blandet trafikk, balanserer kostnader og ytelse.

 

Gummi skinnepute
Teknisk parameter	Enhet	Verdi
Stivhet	KN	90-130
Hardhet Shore A	grad	72-80 grader
Elektronisk motstand	Ω	Større enn eller lik 106
Strekkstyrke før aldring	Mpa	Større enn eller lik 12,5
Forlengelse før aldring	%	Større enn eller lik 250

 

Hvorfor vinner gummiskinnepute ofte på pris?

 

Gummiskinneputer vinner på pris, ikke på grunn av lav startpris, men fordi deres overlegne støtdemping, vibrasjonsdemping og holdbarhet drastisk reduserer langsiktig-vedlikehold, reparasjoner og komponentutskifting, forlenger sporets levetid og reduserer driftsstans, noe som gjør dem billigere over hele livssyklusen til jernbanesystemet.

 

 

• Redusert slitasje:Gummi absorberer støt og fordeler belastninger, beskytter skinner, festemidler og sviller mot skade, noe som fører til færre utskiftninger.

 

• Lavere vedlikehold:Mindre sjokk betyr mindre behov for justeringer, stramming eller fiksering av feiljusterte deler, noe som forenkler vedlikeholdet.

 

• Forlenget levetid:Sterk, slitesterk gummi motstår aldring og tøffe forhold, noe som betyr at pads og beltekomponenter varer mye lenger, noe som forsinker kostbare overhalinger.

 

• Færre forstyrrelser:Færre reparasjoner betyr mindre nedetid på sporet, og forhindrer tapte inntekter fra forsinkede eller kansellerte tog.

 

Skinneputen lagt under skinnen brukes til å garantere:

 

 

• Lastfordelingen som dekker et større overflateareal

 

• Reduserer belastningskonsentrasjon og bruksutmattelsesstress

 

• Jevn kontaktflate mellom skinnen og bærende komponenter

 

• Reduserer støy og strukturelle vibrasjoner

 

• Tetningsfunksjon mellom toppstøtte og skinnebunn

 

• Reduserer skinneslitasje og relevante støttekomponenter

 

Som en profesjonell produsent av skinnefester,GNEE SKINNEer i stand til å produsere skinneputer av forskjellige skinneputer, for eksempel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs og så videre. I tillegg kan vi tilby skreddersydde-styreputer i henhold til tegninger eller prøver.

 

For mer informasjon – ta kontakt nå!